面對起重機(jī)行業(yè)低迷的市場環(huán)境,徐工機(jī)械(000425.SZ)放大招了。
近日,徐工機(jī)械召開徐工起重G2品牌高端品牌發(fā)布會,在推出了一系列新車型的同時(shí),宣布了一個(gè)為客戶托底的商業(yè)模式:五年50%保值。這是工程機(jī)械行業(yè)之前從未有過的。
“我們一直在思考,如何在現(xiàn)有的環(huán)境下打破價(jià)格戰(zhàn)的商業(yè)模式。所以我們提出了一種新的商業(yè)模式:三年質(zhì)保,五年保值承諾。”徐工機(jī)械副總裁、起重機(jī)械事業(yè)部總經(jīng)理孫建忠向《華夏時(shí)報(bào)》記者解釋何為托底。
據(jù)其介紹,徐工將會和客戶簽訂補(bǔ)充協(xié)議,保證客戶使用產(chǎn)品五年后,產(chǎn)品的殘值還能在一半以上。如果產(chǎn)品屆時(shí)達(dá)不到這種要求,徐工來托底。“我們是為了應(yīng)對當(dāng)前價(jià)格戰(zhàn)的‘內(nèi)卷’,也想跳出價(jià)格戰(zhàn)?!睂O建忠說。
徐工似乎有在行業(yè)低谷期發(fā)新品的傳統(tǒng)。在行業(yè)已經(jīng)連續(xù)下滑兩年的背景下,徐工機(jī)械于4月8日召開徐工起重G2品牌高端品牌發(fā)布會,推出了基于G2技術(shù)平臺的一批新的起重車型。
而公司上一次推出G1品牌是在2016年,當(dāng)時(shí)行業(yè)是連續(xù)三年下滑?!靶袠I(yè)的發(fā)展有周期性,現(xiàn)在這個(gè)環(huán)境正是我們歷練內(nèi)功、提升能力的時(shí)候。而且徐工本身也承擔(dān)著很多社會責(zé)任,中央提出來以舊換新,這個(gè)概念我們要率先來踐行。”孫建忠向《華夏時(shí)報(bào)》記者解釋為何又在行業(yè)低谷期推新品。
對于G2技術(shù)平臺,公司用了5個(gè)“G”:G-ECO全周期高效節(jié)能、G-ICON全場景智控、G-Master全工況精準(zhǔn)操控、G-Comfort全身心舒享以及G-Safe全壽命安全質(zhì)造。根據(jù)徐工提供的資料,G2平臺包含21項(xiàng)核心技術(shù),31項(xiàng)零部件,攻克起重臂帶載伸縮平順性、液壓系統(tǒng)與發(fā)動機(jī)智能協(xié)同控制等30項(xiàng)難題,形成帶載伸縮、智能電控轉(zhuǎn)向等11項(xiàng)原創(chuàng)技術(shù),達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。從終端用戶最關(guān)注的核心指標(biāo)看,G2代全系列產(chǎn)品綜合油耗下降20%以上,作業(yè)效率以及全工況覆蓋能力均提升20%以上,微動性、平順性提升30%,全新座艙空間提升10%、視野提升15%,維護(hù)保養(yǎng)省時(shí)省力20%以上,可靠性提升20%。
“G2平臺有兩大主題,一個(gè)是全價(jià)值鏈的價(jià)值創(chuàng)造,一個(gè)是高端引領(lǐng)。全價(jià)值鏈的價(jià)值創(chuàng)造主要體現(xiàn)在兩點(diǎn):第一,客戶的運(yùn)營費(fèi)用是我們研發(fā)最主要的關(guān)注點(diǎn),比如降低油耗;第二,提升可靠性,降低故障率。而高端引領(lǐng)體現(xiàn)在哪里呢?就是產(chǎn)品操作上的精準(zhǔn)性、微動性、操控性、舒適性要達(dá)國際水準(zhǔn),必須滿足國際高端市場的客戶性能要求?!毙熘葜匦蜋C(jī)械有限公司總經(jīng)理助理、技術(shù)總監(jiān)丁宏剛對《華夏時(shí)報(bào)》記者說。
值得注意的是,徐工在品牌發(fā)布會上有一個(gè)詞叫“突破無人區(qū)”。
“我們有些技術(shù),是目前國內(nèi)外企業(yè)都沒有涉足的。比如說我們的全壽構(gòu)安全設(shè)計(jì)技術(shù),研究關(guān)鍵結(jié)構(gòu)的疲勞壽命規(guī)律,我們用了四年的時(shí)間去研發(fā),填補(bǔ)行業(yè)的空白。比如吊鉤防擺控制技術(shù),也是他們沒有的?!倍『陝傁蛴浾咴敿?xì)解釋了何為“突破無人區(qū)”。
五年50%保值托底
在推出新品的同時(shí),徐工起重提出了三個(gè)價(jià)值模式。G星定制模式:特殊涂裝、數(shù)智管家;G星服務(wù)模式:質(zhì)保三年,全周期專家服務(wù);G星托底模式:五年50%保值。而這個(gè)五年50%保值的托底模式,是工程機(jī)械行業(yè)之前從未有過的。
據(jù)孫建忠介紹,徐工將會和客戶簽訂補(bǔ)充協(xié)議,保證客戶使用產(chǎn)品五年后,產(chǎn)品的殘值還能在一半以上。如果產(chǎn)品屆時(shí)達(dá)不到這種要求,徐工來托底。對于托底的細(xì)節(jié),徐工有建立一套體系。例如,如果客戶五年后需要更換裝備,徐工從置換的角度來講可以提供以舊換新。如果客戶退出這個(gè)產(chǎn)業(yè),徐工也可以進(jìn)行回購。
“敢提五年保值50%這個(gè)概念,是一種完全的創(chuàng)新模式。行業(yè)也需要有引領(lǐng)者,需要頭部企業(yè)能夠有高度、格局、能力和自信來跳出這種價(jià)格戰(zhàn)的怪圈和競爭,這對行業(yè)的健康發(fā)展具有很重要的意義。”孫建忠表示,憑借著新的產(chǎn)品和托底的模式,徐工起重希望未來在國際高端市場份額有新突破。
品牌發(fā)布會現(xiàn)場有一個(gè)細(xì)節(jié)值得注意。G2品牌只是徐工旗下起重品類的一部分產(chǎn)品,但中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會會長蘇子孟卻親臨品牌發(fā)布會現(xiàn)場致辭。蘇子孟的對外活動并不算頻繁,他上一次百度可查的活動致辭還在2023年。這一細(xì)節(jié)意味著,G2品牌發(fā)布的意義或許不局限于徐工自身。
“此次G2技術(shù)平臺、全產(chǎn)業(yè)全周期價(jià)值平臺的發(fā)布,無論是對企業(yè)、還是對產(chǎn)業(yè)而言,都極具重要意義。這是中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)、起重機(jī)行業(yè)全面顛覆低水平競爭,構(gòu)建高質(zhì)量發(fā)展生態(tài),打造全新‘價(jià)值驅(qū)動極’的標(biāo)志性事件,是中國起重機(jī)制造商助力行業(yè)價(jià)值空間再升級,在嚴(yán)峻市場競爭環(huán)境下保障用戶利益的切實(shí)行動?!碧K子孟說。
來源:《華夏時(shí)報(bào)》
工程機(jī)械行業(yè)“卷”出新招,徐工機(jī)械用托底代替價(jià)格戰(zhàn)
匠客工程機(jī)械 評論(0)
來源:匠客工程機(jī)械
面對起重機(jī)行業(yè)低迷的市場環(huán)境,徐工機(jī)械(000425.SZ)放大招了。
近日,徐工機(jī)械召開徐工起重G2品牌高端品牌發(fā)布會,在推出了一系列新車型的同時(shí),宣布了一個(gè)為客戶托底的商業(yè)模式:五年50%保值。這是工程機(jī)械行業(yè)之前從未有過的。
“我們一直在思考,如何在現(xiàn)有的環(huán)境下打破價(jià)格戰(zhàn)的商業(yè)模式。所以我們提出了一種新的商業(yè)模式:三年質(zhì)保,五年保值承諾。”徐工機(jī)械副總裁、起重機(jī)械事業(yè)部總經(jīng)理孫建忠向《華夏時(shí)報(bào)》記者解釋何為托底。
據(jù)其介紹,徐工將會和客戶簽訂補(bǔ)充協(xié)議,保證客戶使用產(chǎn)品五年后,產(chǎn)品的殘值還能在一半以上。如果產(chǎn)品屆時(shí)達(dá)不到這種要求,徐工來托底。“我們是為了應(yīng)對當(dāng)前價(jià)格戰(zhàn)的‘內(nèi)卷’,也想跳出價(jià)格戰(zhàn)?!睂O建忠說。
徐工似乎有在行業(yè)低谷期發(fā)新品的傳統(tǒng)。在行業(yè)已經(jīng)連續(xù)下滑兩年的背景下,徐工機(jī)械于4月8日召開徐工起重G2品牌高端品牌發(fā)布會,推出了基于G2技術(shù)平臺的一批新的起重車型。
而公司上一次推出G1品牌是在2016年,當(dāng)時(shí)行業(yè)是連續(xù)三年下滑?!靶袠I(yè)的發(fā)展有周期性,現(xiàn)在這個(gè)環(huán)境正是我們歷練內(nèi)功、提升能力的時(shí)候。而且徐工本身也承擔(dān)著很多社會責(zé)任,中央提出來以舊換新,這個(gè)概念我們要率先來踐行。”孫建忠向《華夏時(shí)報(bào)》記者解釋為何又在行業(yè)低谷期推新品。
對于G2技術(shù)平臺,公司用了5個(gè)“G”:G-ECO全周期高效節(jié)能、G-ICON全場景智控、G-Master全工況精準(zhǔn)操控、G-Comfort全身心舒享以及G-Safe全壽命安全質(zhì)造。根據(jù)徐工提供的資料,G2平臺包含21項(xiàng)核心技術(shù),31項(xiàng)零部件,攻克起重臂帶載伸縮平順性、液壓系統(tǒng)與發(fā)動機(jī)智能協(xié)同控制等30項(xiàng)難題,形成帶載伸縮、智能電控轉(zhuǎn)向等11項(xiàng)原創(chuàng)技術(shù),達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。從終端用戶最關(guān)注的核心指標(biāo)看,G2代全系列產(chǎn)品綜合油耗下降20%以上,作業(yè)效率以及全工況覆蓋能力均提升20%以上,微動性、平順性提升30%,全新座艙空間提升10%、視野提升15%,維護(hù)保養(yǎng)省時(shí)省力20%以上,可靠性提升20%。
“G2平臺有兩大主題,一個(gè)是全價(jià)值鏈的價(jià)值創(chuàng)造,一個(gè)是高端引領(lǐng)。全價(jià)值鏈的價(jià)值創(chuàng)造主要體現(xiàn)在兩點(diǎn):第一,客戶的運(yùn)營費(fèi)用是我們研發(fā)最主要的關(guān)注點(diǎn),比如降低油耗;第二,提升可靠性,降低故障率。而高端引領(lǐng)體現(xiàn)在哪里呢?就是產(chǎn)品操作上的精準(zhǔn)性、微動性、操控性、舒適性要達(dá)國際水準(zhǔn),必須滿足國際高端市場的客戶性能要求?!毙熘葜匦蜋C(jī)械有限公司總經(jīng)理助理、技術(shù)總監(jiān)丁宏剛對《華夏時(shí)報(bào)》記者說。
值得注意的是,徐工在品牌發(fā)布會上有一個(gè)詞叫“突破無人區(qū)”。
“我們有些技術(shù),是目前國內(nèi)外企業(yè)都沒有涉足的。比如說我們的全壽構(gòu)安全設(shè)計(jì)技術(shù),研究關(guān)鍵結(jié)構(gòu)的疲勞壽命規(guī)律,我們用了四年的時(shí)間去研發(fā),填補(bǔ)行業(yè)的空白。比如吊鉤防擺控制技術(shù),也是他們沒有的?!倍『陝傁蛴浾咴敿?xì)解釋了何為“突破無人區(qū)”。
五年50%保值托底
在推出新品的同時(shí),徐工起重提出了三個(gè)價(jià)值模式。G星定制模式:特殊涂裝、數(shù)智管家;G星服務(wù)模式:質(zhì)保三年,全周期專家服務(wù);G星托底模式:五年50%保值。而這個(gè)五年50%保值的托底模式,是工程機(jī)械行業(yè)之前從未有過的。
據(jù)孫建忠介紹,徐工將會和客戶簽訂補(bǔ)充協(xié)議,保證客戶使用產(chǎn)品五年后,產(chǎn)品的殘值還能在一半以上。如果產(chǎn)品屆時(shí)達(dá)不到這種要求,徐工來托底。對于托底的細(xì)節(jié),徐工有建立一套體系。例如,如果客戶五年后需要更換裝備,徐工從置換的角度來講可以提供以舊換新。如果客戶退出這個(gè)產(chǎn)業(yè),徐工也可以進(jìn)行回購。
“敢提五年保值50%這個(gè)概念,是一種完全的創(chuàng)新模式。行業(yè)也需要有引領(lǐng)者,需要頭部企業(yè)能夠有高度、格局、能力和自信來跳出這種價(jià)格戰(zhàn)的怪圈和競爭,這對行業(yè)的健康發(fā)展具有很重要的意義。”孫建忠表示,憑借著新的產(chǎn)品和托底的模式,徐工起重希望未來在國際高端市場份額有新突破。
品牌發(fā)布會現(xiàn)場有一個(gè)細(xì)節(jié)值得注意。G2品牌只是徐工旗下起重品類的一部分產(chǎn)品,但中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會會長蘇子孟卻親臨品牌發(fā)布會現(xiàn)場致辭。蘇子孟的對外活動并不算頻繁,他上一次百度可查的活動致辭還在2023年。這一細(xì)節(jié)意味著,G2品牌發(fā)布的意義或許不局限于徐工自身。
“此次G2技術(shù)平臺、全產(chǎn)業(yè)全周期價(jià)值平臺的發(fā)布,無論是對企業(yè)、還是對產(chǎn)業(yè)而言,都極具重要意義。這是中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)、起重機(jī)行業(yè)全面顛覆低水平競爭,構(gòu)建高質(zhì)量發(fā)展生態(tài),打造全新‘價(jià)值驅(qū)動極’的標(biāo)志性事件,是中國起重機(jī)制造商助力行業(yè)價(jià)值空間再升級,在嚴(yán)峻市場競爭環(huán)境下保障用戶利益的切實(shí)行動?!碧K子孟說。
來源:《華夏時(shí)報(bào)》
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