2025年9月23日,第十七屆中國(guó)(北京)國(guó)際工程機(jī)械、建材機(jī)械及礦山機(jī)械展覽與技術(shù)交流會(huì)(BICES 2025)在北京開幕。展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),濰柴舉辦全系列礦山動(dòng)力產(chǎn)品解決方案發(fā)布會(huì),集中展出柴油、甲醇、天然氣等多元燃料,直驅(qū)、純電、混動(dòng)等多種技術(shù)路線的自主化礦山動(dòng)力產(chǎn)品,并首發(fā)全新12M25礦山動(dòng)力新品。行業(yè)協(xié)會(huì)及濰柴相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、制造商大客戶代表、行業(yè)專家及媒體記者近百人共同見證,這一亮相標(biāo)志著我國(guó)礦山動(dòng)力領(lǐng)域“自主可控”技術(shù)體系已全面成型,徹底打破國(guó)外長(zhǎng)期技術(shù)壟斷格局。

回溯2025年,濰柴在礦山動(dòng)力自主化布局上動(dòng)作頻頻:5月于內(nèi)蒙古鄂爾多斯發(fā)布第二代礦山動(dòng)力新品,6月在新疆昌吉推進(jìn)第二代產(chǎn)品落地,此次不僅帶來全新單品,更推出覆蓋“發(fā)動(dòng)機(jī)-礦用動(dòng)力單元-全生命周期服務(wù)”的全系列自主解決方案,以“自主技術(shù)+系統(tǒng)配套”的組合拳,進(jìn)一步夯實(shí)其在礦山動(dòng)力領(lǐng)域的自主領(lǐng)先地位,為中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的自主可控發(fā)展提供了“濰柴樣板”。
12M25新品首發(fā):自主技術(shù)突破,補(bǔ)齊國(guó)產(chǎn)動(dòng)力短板
發(fā)布會(huì)核心亮點(diǎn)——濰柴全新12M25柴油發(fā)動(dòng)機(jī),是完全自主研發(fā)的M系列礦山動(dòng)力新成員,從核心零部件設(shè)計(jì)到整機(jī)調(diào)校均實(shí)現(xiàn)100%自主可控,無任何對(duì)外技術(shù)依賴。這款專為大型礦山設(shè)備打造的“中國(guó)芯”,最大功率達(dá)1224Ps,最大扭矩5116N·m,可精準(zhǔn)適配90-100噸機(jī)械傳動(dòng)礦卡、165噸挖掘機(jī)等大型礦山工程機(jī)械裝備,在可靠性、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性上實(shí)現(xiàn)全方位自主突破。

隨著12M25的面世,濰柴M系列大缸徑礦用產(chǎn)品序列在M33、M55自主平臺(tái)基礎(chǔ)上進(jìn)一步完善,功率范圍覆蓋522-2800kW,可滿足礦卡、礦用挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、鉆機(jī)等各類大型礦山設(shè)備的配套需求。值得關(guān)注的是,該系列產(chǎn)品的核心性能指標(biāo)均通過自主技術(shù)實(shí)現(xiàn)突破:
可靠性自主保障:自主研發(fā)高強(qiáng)度機(jī)體材料與耐沖擊結(jié)構(gòu),大修周期長(zhǎng)達(dá)20000小時(shí),保養(yǎng)周期500小時(shí),較依賴進(jìn)口技術(shù)的同類產(chǎn)品提升30%以上,徹底擺脫國(guó)外品牌在核心結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上的技術(shù)制約;
經(jīng)濟(jì)性自主優(yōu)化:自主研發(fā)高效燃燒系統(tǒng),結(jié)合智能電控技術(shù),綜合油耗顯著優(yōu)于進(jìn)口競(jìng)品,經(jīng)實(shí)測(cè)可幫助礦山企業(yè)降低15%以上的燃油成本;
環(huán)境適應(yīng)性自主突破:通過自主溫控系統(tǒng)與耐極端環(huán)境部件研發(fā),產(chǎn)品可在±50℃的極端環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行,覆蓋國(guó)內(nèi)所有礦山作業(yè)場(chǎng)景,無需依賴進(jìn)口環(huán)境適配技術(shù)。
從實(shí)踐驗(yàn)證來看,濰柴M系列自主礦山動(dòng)力已歷經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn):2022年,M系列礦用挖掘機(jī)動(dòng)力率先在新疆礦山投入應(yīng)用;目前,搭載M33、M55系列自主發(fā)動(dòng)機(jī)的礦卡、礦用挖掘機(jī)累計(jì)運(yùn)行超2000臺(tái),部分設(shè)備最長(zhǎng)運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)突破25000小時(shí),未出現(xiàn)任何因核心技術(shù)依賴導(dǎo)致的維修瓶頸,充分證明國(guó)產(chǎn)自主礦山動(dòng)力的穩(wěn)定性與耐用性已比肩甚至超越進(jìn)口產(chǎn)品。

多元低碳動(dòng)力:全鏈條自主布局,構(gòu)建綠色礦山動(dòng)力自主體系
除傳統(tǒng)柴油動(dòng)力外,濰柴此次展出的非道路純電用動(dòng)力電池、甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)、氣體發(fā)動(dòng)機(jī)等多元低碳礦山動(dòng)力產(chǎn)品,同樣以“全鏈條自主可控”為核心,從技術(shù)研發(fā)到生產(chǎn)制造均實(shí)現(xiàn)自主化。
在純電動(dòng)力領(lǐng)域,濰柴自主研發(fā)的CTB(框架一體化技術(shù))電池堪稱典范。該電池從電芯材料配方到一體化框架設(shè)計(jì)均為自主完成,電量覆蓋300-1200kWh,可適配純電動(dòng)礦卡、裝載機(jī)、挖掘機(jī)等裝備。其創(chuàng)新的“4、6層”分層模塊化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)電池、框架、管線路一體化布置,不僅簡(jiǎn)化整機(jī)裝配流程、降低設(shè)計(jì)成本,更解決了行業(yè)內(nèi)“裝配難、維修難”等痛點(diǎn)。

目前,濰柴已構(gòu)建起從標(biāo)準(zhǔn)箱、單包大電量電池到CTB電池的完整自主礦山動(dòng)力電池產(chǎn)品系列,純電動(dòng)礦卡動(dòng)力累計(jì)運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)超100萬小時(shí),幫助客戶降低66%運(yùn)營(yíng)成本;在新能源“三電”領(lǐng)域,濰柴已建成覆蓋動(dòng)力總成、電機(jī)、電機(jī)控制器、電池的自主化規(guī)?;a(chǎn)基地,核心性能指標(biāo)行業(yè)領(lǐng)先。
甲醇動(dòng)力領(lǐng)域,濰柴自主研發(fā)的WP17TME、WP19ME、12M33ME、12M55ME等系列產(chǎn)品,功率范圍250-1865kW,覆蓋125-300噸礦卡、85-400噸挖掘機(jī)等應(yīng)用需求。該系列產(chǎn)品的甲醇燃燒控制技術(shù)、耐腐蝕性部件均為自主研發(fā),打破大馬力甲醇動(dòng)力領(lǐng)域的技術(shù)壁壘,為礦山客戶提供低碳且自主可控的燃料選擇。

氣體動(dòng)力領(lǐng)域,依托自主大馬力氣體機(jī)技術(shù)優(yōu)勢(shì),濰柴布局WP16NG、12M33NG、16M33NG、12M55NG等礦用氣體機(jī),功率覆蓋400-1716kW,適配45-220噸剛性礦卡、130噸寬體礦卡、260-300噸挖掘機(jī)。其燃?xì)饣旌舷到y(tǒng)與點(diǎn)火控制技術(shù)均為自主突破,保障氣體動(dòng)力礦山裝備的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。
混合動(dòng)力領(lǐng)域,濰柴自主整合高效率增程器(柴油機(jī)、氣體機(jī)、甲醇機(jī))與高倍率電池,形成完整的增程混動(dòng)產(chǎn)品型譜。其中,2022年研發(fā)的國(guó)內(nèi)首款全自主甲醇機(jī)+增程器混動(dòng)總成系統(tǒng),從增程器到電池管理系統(tǒng)均無對(duì)外技術(shù)依賴,已批量投放市場(chǎng),實(shí)際運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性較同排量進(jìn)口柴油機(jī)節(jié)省40%以上,獲得客戶廣泛認(rèn)可。
行業(yè)高度認(rèn)可:自主創(chuàng)新成標(biāo)桿,護(hù)航國(guó)家產(chǎn)業(yè)安全
中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)蘇子孟在發(fā)布會(huì)上強(qiáng)調(diào),礦山裝備是國(guó)家能源安全與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的“壓艙石”,而動(dòng)力系統(tǒng)的自主可控直接關(guān)系產(chǎn)業(yè)安全。多年來,濰柴以自主創(chuàng)新為核心驅(qū)動(dòng)力,從核心零部件到整體系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全鏈條自主掌控,成功從“自主可控”向“超越引領(lǐng)”邁進(jìn),不僅為礦山裝備自主可控提供了關(guān)鍵支撐,更打破了國(guó)外品牌對(duì)高端礦山動(dòng)力的長(zhǎng)期壟斷,為國(guó)家產(chǎn)業(yè)安全與行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)貢獻(xiàn)了堅(jiān)實(shí)力量。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)與多位制造商嘉賓共同為12M25新品揭幕,這一動(dòng)作被業(yè)內(nèi)解讀為“國(guó)產(chǎn)自主礦山動(dòng)力邁向主流市場(chǎng)的重要信號(hào)”。據(jù)了解,濰柴未來將繼續(xù)以客戶與市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,在礦山動(dòng)力高端化、智能化、綠色化方向持續(xù)深化自主創(chuàng)新,不僅做好礦山動(dòng)力的“自主提供者”,更致力于成為礦山裝備自主可控、信息安全化發(fā)展的“賦能者”,推動(dòng)全行業(yè)擺脫進(jìn)口技術(shù)依賴,共同構(gòu)建自主可控的礦山動(dòng)力產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

此次濰柴礦山動(dòng)力產(chǎn)品在BICES 2025的集中亮相,不僅展現(xiàn)了中國(guó)自主礦山動(dòng)力的全系列技術(shù)實(shí)力,更以“自主可控”為核心,勾勒出礦山動(dòng)力從“跟跑”到“并跑”再到“領(lǐng)跑”的發(fā)展路徑。隨著全系列自主解決方案的落地與新品的推廣應(yīng)用,國(guó)內(nèi)礦山企業(yè)將徹底擺脫進(jìn)口動(dòng)力依賴,在降本增效的同時(shí)保障生產(chǎn)安全,為國(guó)家能源安全與礦山產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁的“自主動(dòng)力”。
自主可控鑄“芯”魂!濰柴多元礦山動(dòng)力亮相 BICES 2025,大國(guó)重器引領(lǐng)行業(yè)變革
匠客工程機(jī)械 評(píng)論(0)
來源:匠客工程機(jī)械
2025年9月23日,第十七屆中國(guó)(北京)國(guó)際工程機(jī)械、建材機(jī)械及礦山機(jī)械展覽與技術(shù)交流會(huì)(BICES 2025)在北京開幕。展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),濰柴舉辦全系列礦山動(dòng)力產(chǎn)品解決方案發(fā)布會(huì),集中展出柴油、甲醇、天然氣等多元燃料,直驅(qū)、純電、混動(dòng)等多種技術(shù)路線的自主化礦山動(dòng)力產(chǎn)品,并首發(fā)全新12M25礦山動(dòng)力新品。行業(yè)協(xié)會(huì)及濰柴相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、制造商大客戶代表、行業(yè)專家及媒體記者近百人共同見證,這一亮相標(biāo)志著我國(guó)礦山動(dòng)力領(lǐng)域“自主可控”技術(shù)體系已全面成型,徹底打破國(guó)外長(zhǎng)期技術(shù)壟斷格局。
回溯2025年,濰柴在礦山動(dòng)力自主化布局上動(dòng)作頻頻:5月于內(nèi)蒙古鄂爾多斯發(fā)布第二代礦山動(dòng)力新品,6月在新疆昌吉推進(jìn)第二代產(chǎn)品落地,此次不僅帶來全新單品,更推出覆蓋“發(fā)動(dòng)機(jī)-礦用動(dòng)力單元-全生命周期服務(wù)”的全系列自主解決方案,以“自主技術(shù)+系統(tǒng)配套”的組合拳,進(jìn)一步夯實(shí)其在礦山動(dòng)力領(lǐng)域的自主領(lǐng)先地位,為中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的自主可控發(fā)展提供了“濰柴樣板”。
12M25新品首發(fā):自主技術(shù)突破,補(bǔ)齊國(guó)產(chǎn)動(dòng)力短板
發(fā)布會(huì)核心亮點(diǎn)——濰柴全新12M25柴油發(fā)動(dòng)機(jī),是完全自主研發(fā)的M系列礦山動(dòng)力新成員,從核心零部件設(shè)計(jì)到整機(jī)調(diào)校均實(shí)現(xiàn)100%自主可控,無任何對(duì)外技術(shù)依賴。這款專為大型礦山設(shè)備打造的“中國(guó)芯”,最大功率達(dá)1224Ps,最大扭矩5116N·m,可精準(zhǔn)適配90-100噸機(jī)械傳動(dòng)礦卡、165噸挖掘機(jī)等大型礦山工程機(jī)械裝備,在可靠性、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性上實(shí)現(xiàn)全方位自主突破。
隨著12M25的面世,濰柴M系列大缸徑礦用產(chǎn)品序列在M33、M55自主平臺(tái)基礎(chǔ)上進(jìn)一步完善,功率范圍覆蓋522-2800kW,可滿足礦卡、礦用挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、鉆機(jī)等各類大型礦山設(shè)備的配套需求。值得關(guān)注的是,該系列產(chǎn)品的核心性能指標(biāo)均通過自主技術(shù)實(shí)現(xiàn)突破:
可靠性自主保障:自主研發(fā)高強(qiáng)度機(jī)體材料與耐沖擊結(jié)構(gòu),大修周期長(zhǎng)達(dá)20000小時(shí),保養(yǎng)周期500小時(shí),較依賴進(jìn)口技術(shù)的同類產(chǎn)品提升30%以上,徹底擺脫國(guó)外品牌在核心結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上的技術(shù)制約;
經(jīng)濟(jì)性自主優(yōu)化:自主研發(fā)高效燃燒系統(tǒng),結(jié)合智能電控技術(shù),綜合油耗顯著優(yōu)于進(jìn)口競(jìng)品,經(jīng)實(shí)測(cè)可幫助礦山企業(yè)降低15%以上的燃油成本;
環(huán)境適應(yīng)性自主突破:通過自主溫控系統(tǒng)與耐極端環(huán)境部件研發(fā),產(chǎn)品可在±50℃的極端環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行,覆蓋國(guó)內(nèi)所有礦山作業(yè)場(chǎng)景,無需依賴進(jìn)口環(huán)境適配技術(shù)。
從實(shí)踐驗(yàn)證來看,濰柴M系列自主礦山動(dòng)力已歷經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn):2022年,M系列礦用挖掘機(jī)動(dòng)力率先在新疆礦山投入應(yīng)用;目前,搭載M33、M55系列自主發(fā)動(dòng)機(jī)的礦卡、礦用挖掘機(jī)累計(jì)運(yùn)行超2000臺(tái),部分設(shè)備最長(zhǎng)運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)突破25000小時(shí),未出現(xiàn)任何因核心技術(shù)依賴導(dǎo)致的維修瓶頸,充分證明國(guó)產(chǎn)自主礦山動(dòng)力的穩(wěn)定性與耐用性已比肩甚至超越進(jìn)口產(chǎn)品。
多元低碳動(dòng)力:全鏈條自主布局,構(gòu)建綠色礦山動(dòng)力自主體系
除傳統(tǒng)柴油動(dòng)力外,濰柴此次展出的非道路純電用動(dòng)力電池、甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)、氣體發(fā)動(dòng)機(jī)等多元低碳礦山動(dòng)力產(chǎn)品,同樣以“全鏈條自主可控”為核心,從技術(shù)研發(fā)到生產(chǎn)制造均實(shí)現(xiàn)自主化。
在純電動(dòng)力領(lǐng)域,濰柴自主研發(fā)的CTB(框架一體化技術(shù))電池堪稱典范。該電池從電芯材料配方到一體化框架設(shè)計(jì)均為自主完成,電量覆蓋300-1200kWh,可適配純電動(dòng)礦卡、裝載機(jī)、挖掘機(jī)等裝備。其創(chuàng)新的“4、6層”分層模塊化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)電池、框架、管線路一體化布置,不僅簡(jiǎn)化整機(jī)裝配流程、降低設(shè)計(jì)成本,更解決了行業(yè)內(nèi)“裝配難、維修難”等痛點(diǎn)。
目前,濰柴已構(gòu)建起從標(biāo)準(zhǔn)箱、單包大電量電池到CTB電池的完整自主礦山動(dòng)力電池產(chǎn)品系列,純電動(dòng)礦卡動(dòng)力累計(jì)運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)超100萬小時(shí),幫助客戶降低66%運(yùn)營(yíng)成本;在新能源“三電”領(lǐng)域,濰柴已建成覆蓋動(dòng)力總成、電機(jī)、電機(jī)控制器、電池的自主化規(guī)?;a(chǎn)基地,核心性能指標(biāo)行業(yè)領(lǐng)先。
甲醇動(dòng)力領(lǐng)域,濰柴自主研發(fā)的WP17TME、WP19ME、12M33ME、12M55ME等系列產(chǎn)品,功率范圍250-1865kW,覆蓋125-300噸礦卡、85-400噸挖掘機(jī)等應(yīng)用需求。該系列產(chǎn)品的甲醇燃燒控制技術(shù)、耐腐蝕性部件均為自主研發(fā),打破大馬力甲醇動(dòng)力領(lǐng)域的技術(shù)壁壘,為礦山客戶提供低碳且自主可控的燃料選擇。
氣體動(dòng)力領(lǐng)域,依托自主大馬力氣體機(jī)技術(shù)優(yōu)勢(shì),濰柴布局WP16NG、12M33NG、16M33NG、12M55NG等礦用氣體機(jī),功率覆蓋400-1716kW,適配45-220噸剛性礦卡、130噸寬體礦卡、260-300噸挖掘機(jī)。其燃?xì)饣旌舷到y(tǒng)與點(diǎn)火控制技術(shù)均為自主突破,保障氣體動(dòng)力礦山裝備的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。
混合動(dòng)力領(lǐng)域,濰柴自主整合高效率增程器(柴油機(jī)、氣體機(jī)、甲醇機(jī))與高倍率電池,形成完整的增程混動(dòng)產(chǎn)品型譜。其中,2022年研發(fā)的國(guó)內(nèi)首款全自主甲醇機(jī)+增程器混動(dòng)總成系統(tǒng),從增程器到電池管理系統(tǒng)均無對(duì)外技術(shù)依賴,已批量投放市場(chǎng),實(shí)際運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性較同排量進(jìn)口柴油機(jī)節(jié)省40%以上,獲得客戶廣泛認(rèn)可。
行業(yè)高度認(rèn)可:自主創(chuàng)新成標(biāo)桿,護(hù)航國(guó)家產(chǎn)業(yè)安全
中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)蘇子孟在發(fā)布會(huì)上強(qiáng)調(diào),礦山裝備是國(guó)家能源安全與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的“壓艙石”,而動(dòng)力系統(tǒng)的自主可控直接關(guān)系產(chǎn)業(yè)安全。多年來,濰柴以自主創(chuàng)新為核心驅(qū)動(dòng)力,從核心零部件到整體系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全鏈條自主掌控,成功從“自主可控”向“超越引領(lǐng)”邁進(jìn),不僅為礦山裝備自主可控提供了關(guān)鍵支撐,更打破了國(guó)外品牌對(duì)高端礦山動(dòng)力的長(zhǎng)期壟斷,為國(guó)家產(chǎn)業(yè)安全與行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)貢獻(xiàn)了堅(jiān)實(shí)力量。
發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)與多位制造商嘉賓共同為12M25新品揭幕,這一動(dòng)作被業(yè)內(nèi)解讀為“國(guó)產(chǎn)自主礦山動(dòng)力邁向主流市場(chǎng)的重要信號(hào)”。據(jù)了解,濰柴未來將繼續(xù)以客戶與市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,在礦山動(dòng)力高端化、智能化、綠色化方向持續(xù)深化自主創(chuàng)新,不僅做好礦山動(dòng)力的“自主提供者”,更致力于成為礦山裝備自主可控、信息安全化發(fā)展的“賦能者”,推動(dòng)全行業(yè)擺脫進(jìn)口技術(shù)依賴,共同構(gòu)建自主可控的礦山動(dòng)力產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
此次濰柴礦山動(dòng)力產(chǎn)品在BICES 2025的集中亮相,不僅展現(xiàn)了中國(guó)自主礦山動(dòng)力的全系列技術(shù)實(shí)力,更以“自主可控”為核心,勾勒出礦山動(dòng)力從“跟跑”到“并跑”再到“領(lǐng)跑”的發(fā)展路徑。隨著全系列自主解決方案的落地與新品的推廣應(yīng)用,國(guó)內(nèi)礦山企業(yè)將徹底擺脫進(jìn)口動(dòng)力依賴,在降本增效的同時(shí)保障生產(chǎn)安全,為國(guó)家能源安全與礦山產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁的“自主動(dòng)力”。
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