在全球積極踐行低碳發(fā)展理念、大力推動新能源技術(shù)創(chuàng)新的變革背景下，工程機(jī)械領(lǐng)域正經(jīng)歷著一場深刻的產(chǎn)業(yè)演變。新能源工程機(jī)械特別是電動化產(chǎn)品作為這一變革浪潮中的主力，成為“工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”榜單中備受矚目的產(chǎn)品類別。

2025年11月，來自國家工程機(jī)械質(zhì)量檢驗檢測中心的專家，以及"2025工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”評測團(tuán)隊，針對新能源市場貢獻(xiàn)金獎獲獎產(chǎn)品——沃爾沃EC230電動挖掘機(jī)進(jìn)行了現(xiàn)場測試。評測范圍包括作業(yè)效率與續(xù)航能力試驗、機(jī)外輻射噪聲及司機(jī)耳旁噪聲試驗以及司機(jī)位置視野試驗。日前，針對沃爾沃EC230電動挖掘機(jī)性能測試的檢驗報告新鮮出爐，看看它實力究竟如何？

圖1 沃爾沃EC230電動挖掘機(jī)

樣機(jī)說明：沃爾沃EC230電動挖掘機(jī)是沃爾沃建筑設(shè)備（中國）有限公司研制的一款新能源挖掘機(jī)。樣機(jī)選用寧德時代生產(chǎn)的BC3 型動力電池；配裝DANA TM4 公司生產(chǎn)的EM214-230型電動機(jī)。

試驗時間：2025年11月11-12日。

試驗場地：沃爾沃建筑設(shè)備的濟(jì)南研發(fā)中心。

天氣情況：晴，溫度：10-19℃，風(fēng)向：西南，風(fēng)速：1.0-3.0m/s。

試驗場地：專用作業(yè)性能試驗場地，砂質(zhì)土物料密度為1600~1800 kg/m3。

主要儀器設(shè)備：功率分析儀、秒表、數(shù)據(jù)采集卡。

作業(yè)效率與續(xù)航能力是用戶最為關(guān)注的兩項重要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)對挖掘機(jī)的4個動作分別進(jìn)行測試。第一，挖掘裝載作業(yè)工況；第二，平地作業(yè)工況；第三，行駛工況；第四，怠速工況。對四個工況在規(guī)定時間內(nèi)（30min）的電能消耗量和完成的作業(yè)量進(jìn)行記錄后，進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，得到該樣機(jī)的能量消耗量與作業(yè)生產(chǎn)率的測試結(jié)果。期間依據(jù)本次測試要求和日常工作使用情況，需要將沃爾沃EC230電動挖掘機(jī)充至100%電量后分別對4個動作進(jìn)行測試。

作業(yè)效率試驗結(jié)果：本次測試的作業(yè)方式是回轉(zhuǎn)90°挖掘裝載。根據(jù)規(guī)定時間內(nèi)（30min）挖掘裝載作業(yè)工況測得總作業(yè)時間、總耗電量、總循環(huán)次數(shù)和總挖土量的數(shù)據(jù)，計算出平均循環(huán)時間為15.4s，單位時間耗電量為87.5 kW·h，單位電量（1kW·h）挖土量為2.94 m3，每個循環(huán)挖土量為1.1 m3/次，最終計算得出的作業(yè)生產(chǎn)效率為：257.0 m3/h。詳情見表1。

表1 作業(yè)效率實驗結(jié)果

續(xù)航能力試驗結(jié)果：在單位試驗時間即1小時，挖掘裝載作業(yè)能量消耗量為87.50kW·h，平地作業(yè)能量消耗量為53.47kW·h，行走能量消耗量為67.00kW·h，待機(jī)能量消耗量為0.50kW·h，綜合工況能量消耗量為55.95kW·h。結(jié)合四種工況，綜合續(xù)航時間為6.8h。詳情見表2。

表2 續(xù)航能力實驗結(jié)果

從測試結(jié)果可以看出，沃爾沃EC230電動挖掘機(jī)在真實作業(yè)場景中展現(xiàn)了良好的作業(yè)效率及續(xù)航能力。

這一出色表現(xiàn)的背后，是其先進(jìn)的電驅(qū)技術(shù)。 據(jù)了解，沃爾沃EC230動力系統(tǒng)搭載高速永磁同步電機(jī)，效率超過95%，并匹配電控液壓系統(tǒng)，響應(yīng)速度快、控制精度高，作業(yè)效率提升6%。通過四種工況作業(yè)試驗，實測挖掘機(jī)綜合工況單位時間能量消耗為55.95kW·h/h，綜合工況續(xù)航達(dá)6.8小時。在市政園林等中等負(fù)荷工況下，一次滿電可實現(xiàn)近7～8小時續(xù)航，意味著一次滿電基本滿足日常施工連續(xù)作業(yè)的需求；而在礦山基建等持續(xù)高強度工況下，則可利用午間休息進(jìn)行1次快速補電，即可保障全天作業(yè)。充電方面，它支持GB/T和CCS2雙充電接口，1.5小時即可快速滿電，極大緩解補能焦慮。

試驗場地：平坦、水平、硬實的混凝土硬反射面，并且從聲源中心至低測點（測量半球面半徑）最大距離三倍30m的范圍內(nèi)無聲反射體。

主要儀器設(shè)備：噪聲傳感器、秒表、數(shù)據(jù)采集卡、鋼卷尺。

針對沃爾沃EC230電動挖掘機(jī)的噪聲測試分為“機(jī)外輻射噪聲“和“司機(jī)耳旁噪聲”兩個部分，每個部分采用90°回轉(zhuǎn)模擬挖掘測試工況。

機(jī)外輻射噪聲測試采用的是三點測試法，對挖掘機(jī)左右兩側(cè)各6個測試點進(jìn)行現(xiàn)場測試，挖掘機(jī)采用原地模擬挖掘工況。對6個測試點的測試結(jié)果進(jìn)行匯總后，得到該臺樣機(jī)的機(jī)外輻射噪聲測試結(jié)果。機(jī)外輻射噪聲測點位置見圖2。

圖2 機(jī)外發(fā)射聲功率級噪聲測點位置（R=16 m）

司機(jī)耳旁噪聲測試是對司機(jī)左右耳兩個測試點進(jìn)行現(xiàn)場測試，挖掘機(jī)同樣采用原地模擬挖掘測試工況，司機(jī)室門、窗關(guān)閉。最終對兩個測試點的數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總計算后，得到該臺樣機(jī)的司機(jī)耳旁噪聲測試結(jié)果。

噪聲測試結(jié)果：在電動機(jī)轉(zhuǎn)速為1600r/min的情況下，經(jīng)過對“機(jī)外輻射噪聲”和“司機(jī)耳旁噪聲”的測試，最終噪聲測定結(jié)果為：機(jī)外發(fā)射聲功率級96分貝，司機(jī)位置處發(fā)射聲壓級68分貝。詳情見表3。

表3 噪聲測試結(jié)果

在90°回轉(zhuǎn)模擬挖掘環(huán)境，司機(jī)室門、窗關(guān)閉下，駕駛員耳邊噪聲僅為68分貝，顯著優(yōu)于≤75分貝的標(biāo)準(zhǔn)限值，給挖掘機(jī)駕駛員以舒適駕駛體驗。

試驗場地：長50 m、寬50 m平坦、水平、硬實的混凝土地面。

主要儀器設(shè)備：鋼卷尺。

依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)對視野測試分為兩個測試區(qū)域：第一個測試區(qū)域為挖掘機(jī)周邊1~1.2米的矩形RB測試區(qū)域；第二個測試區(qū)域為以挖掘機(jī)駕駛室為中心、設(shè)備周邊12米的圓形測試區(qū)域，該測試區(qū)分為ABCDEF 6個部分，最終經(jīng)過對RB區(qū)域與ABCDEF 7個測試區(qū)域的遮影結(jié)果進(jìn)行匯總，得到該臺樣機(jī)的視野測試結(jié)果。視野測試示意見圖3。

圖3 視野測試示意圖

司機(jī)視野測試結(jié)果：本次司機(jī)視野測試嚴(yán)格依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求，對沃爾沃EC230電動挖掘機(jī)駕駛室周邊區(qū)域進(jìn)行了全面檢測。結(jié)果顯示，所有規(guī)定區(qū)域（包括近處RB區(qū)及外圍A至F區(qū)）均未發(fā)現(xiàn)任何遮影構(gòu)件。測試安全設(shè)計周全，司機(jī)視野測試完全滿足規(guī)范，無任何視野遮擋。

詳情見表4。

表4 司機(jī)視野檢查結(jié)果

作為2025工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50新能源金獎得主，沃爾沃EC230電動挖掘機(jī)用一份扎實的測試成績單——出色的能效、續(xù)航與低噪音運行，給出了關(guān)于未來工地的清晰答案，并定義了高性能電動設(shè)備應(yīng)有的模樣。

附：本次評測檢驗依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)

GB/T 25614-2010 《土方機(jī)械 聲功率級的測定 動態(tài)試驗條件》

GB/T 25615-2010 《土方機(jī)械 司機(jī)位置發(fā)射聲壓級的測定 動態(tài)試驗條件》

GB/T 16937-2020 《土方機(jī)械 司機(jī)視野 試驗方法和性能準(zhǔn)則》

GB/T 45049—2024 《土方機(jī)械 純電動液壓挖掘機(jī) 試驗方法》